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《铁路工程技术与经济》投稿须知及论文模板

来源:     时间:2023-10-24    点击:

1.稿件要求:
(1)范围:铁路、公路、市政、城市轨道交通、电力、电信及其他建筑领域,工程建设各阶段有关工程技术、工程设计、工程管理、施工技术与工艺、施工组织、工程招标与投标、信息化技术、计算机应用技术及工程经济等相关学科或专业。
(2)方向:国内外最新工程建设方面研究成果的发布和探讨,工程技术、工程设计、施工新技术和经验交流,关键技术的解决方案和技术总结,工程管理理论研究和成果的公布,科技信息和经济信息的传递,信息化技术以及计算机技术的研究与应用,工程招投标的理论研究和应用,计费标准和工程造价管理理论研究等。
2.稿件的体例要求:
文稿应以科技论文的体裁出现,包括专业技术论证、经验交流、综述等。
3.稿件的形式要求。
论文应包括题名、作者姓名、作者单位、摘要、关键词、正文、参考文献、第一作者简介,字数在5000 字左右。具体要求如下:
(1)论文题名不超过20个字,黑体二号,句式结构完整,立意突出,主体内容明显。
(2)作者姓名,楷体四号,如为多名作者时中间逗号隔开,名字右上角标单位序号。
(3)作者单位,宋体五号。应包括单位全称、所在省市和邮编,按作者顺序分别书写,(1.位者单位,所在城市 邮编;2.作者单位,所在城市 邮编;…)
(4)摘要250字左右,楷体小五。应是一篇完整的短文,具有独立性和自明性,内容包括研究的目的、方法、结果和结论,突出创新点。
(5)关键词:4~8个,楷体小五,中间标点为全角分号。
(6)论文题名、作者姓名、作者单位、摘要、关键词应翻译成英文。
(7)获得基金资助的项目,应在论文首页的页脚处注明基金名称及编号(合同号)。 
(8)正文及参考文献采用两栏排版。 
(9)正文编排的序号采用阿拉伯数字表述,一级标题为1、2、…,二级标题为1.1、1.2、2.1、2.2、…,以此类推。
(10)正文一级标题采用黑体小四号字,换行时悬挂缩进为0,段前段后均空0.5行;二级和三级标题采用黑体五号字,换行时悬挂缩进为0,段前段后不空。正文中文采用宋体五号字,首行缩进2字,英文及数字为Times New Roman,行距为单倍行距。
(11)正文须有引言,内容可包括研究的目的、意义、主要方法、范围和背景等;引言位于正文的最前面,前序号统一采用“0”,最多不超过500字。
(12)文中图、表采用阿拉伯数字单独连续编号。如图1,表1;图题位于图的下边,表题位于表的上边。
(13)正文中的公式、算式或方程式均应编排序号,如(1)、(2)、…。
(14)正文须有结论或结束语,必须明确、扣题,不能含糊其辞。结论部分不宜再有引用内容。
(15)论文须有参考文献,数量不小于5篇,宋体小五;按照在论文中出现的顺序依次编码,并在文内对应位置右上角注明参考文献的序号。每条文献按:主要责任者、文献题名、出版地、出版者、出版年、期刊还应注明出版年和期、起止页码。
(16)论文最后须附上第一作者简介,应包括姓名、性别、出生年月、籍贯、职称、毕业时间、毕业学校、专业、学历、现在从事的工作和研究方向、地址、邮箱、联系方式。
4.稿件约定。
(1)因《铁路工程技术与经济》在“万方数据——数字化期刊群”全文上网,被《中国核心期刊(遴选)数据库》收录,故向《铁路工程技术与经济》所投稿件,将被视为同时投向“万方数据——数字化期刊群”、《中国核心期刊(遴选)数据库》。
(2)因《铁路工程技术与经济》在“中国知网”全文上网,被《中国期刊全文数据库》收录,并已加入清华主办的《中国学术期刊(光盘版)》,故向《铁路工程技术与经济》所投稿件,将被视为同时投向“中国知网”、《中国期刊全文数据库》、《中国学术期刊(光盘版)》。
(3)因《铁路工程技术与经济》被《中文科技期刊数据库》全文收录,故向《铁路工程技术与经济》所投稿件,将被视为同时投向《中文科技期刊数据库》。
(4)向《铁路工程技术与经济》所投稿件,也被视为同意参加《铁路工程技术与经济》在互联网上的宣传活动。
5.其他须知。
(1)请注意处理好政治、机密、著作权等问题。
(2)严禁一稿多投。收到稿件后,编辑部视为作者同意仅在本刊发表。
(3)编辑部审稿实行“三审制”,审稿进度可通过电话或邮件向编辑部查询。
(4)编辑部有权对论文进行修改,若有较大改动时会与作者进行协商。
(5)论文一经刊登,赠送当期《铁路工程技术与经济》期刊2本。
(6)投稿时请注明作者的联系电话。投稿方式:投稿请发电子邮件。投稿邮箱:tlgcjsyjj@163.comtlgcjsyjj@126.com;联系电话:市电010-51876948 路电021-76948。



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    《铁路工程技术与经济》论文模板;

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